ईरान का चाबहार पोर्ट भारत को मिला तो बढ़ी दुनिया की दिलचस्पी, दक्षिण पूर्व एशिया का मध्य एशिया तक का प्रवेशद्वार

Edited By TAHIR SIDDIQI,Updated: 07 Jul, 2024 03:21 PM

south east asia s gateway to central asia when india got iran s chabahar

सिंगापुर चाबहार बंदरगाह के माध्यम से संसाधन संपन्न यूरेशिया के साथ व्यापार मार्ग स्थापित करने का इच्छुक है, जिसका प्रबंधन अनुबंध 10 वर्षों के लिए भारत को दिया गया है, ईटी को पता चला है। यह शहर दक्षिण-...

कजाकिस्तान: सिंगापुर चाबहार बंदरगाह के माध्यम से संसाधन संपन्न यूरेशिया के साथ व्यापार मार्ग स्थापित करने का इच्छुक है, जिसका प्रबंधन अनुबंध 10 वर्षों के लिए भारत को दिया गया है, ईटी को पता चला है। यह शहर दक्षिण-पूर्व एशिया में भारत का रणनीतिक साझेदार है और इंडो-पैसिफिक क्षेत्र के लिए वित्तीय केंद्र है। जानकार लोगों के अनुसार, इसका यूरेशियन आर्थिक संघ (ईएईयू) के साथ एक मुक्त व्यापार समझौता (एफटीए) है और यह कजाकिस्तान के साथ एक व्यापार और पारगमन गलियारे की स्थापना की संभावना तलाश रहा है, जिसमें चाबहार बंदरगाह दक्षिण-पूर्व एशिया और मध्य एशिया के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी होगी।

कजाकिस्तान के राष्ट्रपति ने हाल ही में सिंगापुर का दौरा किया और उनके मेजबान के साथ उनकी बातचीत में व्यापार और पारगमन गलियारे का मुद्दा प्रमुखता से उठा।  पिछले साल मई में, जब तत्कालीन सिंगापुर के राष्ट्रपति ने कजाकिस्तान का दौरा किया था, तो दोनों पक्षों ने एक व्यापार और पारगमन गलियारा स्थापित करने का फैसला किया था जो यूरेशिया को दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजार से जोड़ेगा। सिंगापुर ने 2019 में EAEU के साथ FTA पर हस्ताक्षर किए थे।

2023 के राष्ट्रपति दौरे का एक महत्वपूर्ण परिणाम FTA के ढांचे के भीतर सेवाओं और निवेश में व्यापार पर EAEU और सिंगापुर के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर करना था। दस्तावेज़ का उद्देश्य विनियामक प्रक्रियाओं को सरल बनाकर और बाधाओं को कम करके व्यापार करने के लिए अधिक अनुकूल परिस्थितियाँ बनाना है। एक अन्य उभरती हुई अर्थव्यवस्था और भारत के करीबी रणनीतिक साझेदार वियतनाम ने भी EAEU के साथ FTA पर हस्ताक्षर किए हैं।

13 मई को, भारत और ईरान ने एक ऐतिहासिक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जो भारत को चाबहार बंदरगाह के प्रबंधन के लिए 10 साल के अधिकार देता है। दिसंबर 2018 में, इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (IPGL) ने अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल चाबहार फ्री ज़ोन (IPGCFZ) के माध्यम से चाबहार बंदरगाह का संचालन अपने हाथ में ले लिया। तब से, इसने 90,000 से अधिक TEU कंटेनर ट्रैफ़िक और 8.4 MMT से अधिक बल्क और सामान्य कार्गो को संभाला है। IPGL बंदरगाह को सुसज्जित करने में लगभग 120 मिलियन डॉलर का निवेश करेगा। 
 

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