Edited By Parminder Kaur,Updated: 29 Mar, 2025 04:08 PM

बंदरगाह और जहाजरानी मंत्री सर्बानंद ने आज लोकसभा को बताया कि समुद्री भारत विजन 2030 के तहत वित्त वर्ष 22 से अब तक 11,083 करोड़ रुपये की बंदरगाह आधुनिकीकरण परियोजनाएं शुरू की गई हैं।
नेशनल डेस्क. बंदरगाह और जहाजरानी मंत्री सर्बानंद ने आज लोकसभा को बताया कि समुद्री भारत विजन 2030 के तहत वित्त वर्ष 22 से अब तक 11,083 करोड़ रुपये की बंदरगाह आधुनिकीकरण परियोजनाएं शुरू की गई हैं।
सोनोवाल ने कहा, "सभी 12 प्रमुख बंदरगाह आधारित गतिविधियों से उत्सर्जन को कम करने के लिए विभिन्न हरित प्रौद्योगिकियों को अपना रहे हैं, जिसका कार्यान्वयन बंदरगाहों में विभिन्न चरणों में किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य भविष्य में कार्बन उत्सर्जन को काफी कम करना है। मुख्य पहलों में नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग का विस्तार, तट से जहाज तक बिजली की आपूर्ति, बंदरगाह उपकरणों और वाहनों का विद्युतीकरण, ऊर्जा-कुशल उपकरणों की स्थापना शामिल है।"
मुख्य समुद्री विधेयक
लोकसभा ने आज समुद्री माल ढुलाई विधेयक, 2024 पारित किया, जो औपनिवेशिक युग के समुद्री माल ढुलाई अधिनियम की जगह लेता है और कानूनी ढांचे को आधुनिक बनाने और अद्यतन करने तथा देश के समुद्री क्षेत्र में व्यापार करने में आसानी (ईओडीबी) को बढ़ाने का प्रयास करता है।
शिपिंग मंत्रालय ने कहा, "औपनिवेशिक युग का अधिनियम सौ साल पुराने हेग नियमों पर आधारित था, जो जटिल भाषा के साथ दायरे को सीमित करता था और आधुनिक वाणिज्यिक वास्तविकताओं से मेल नहीं खाता था। नया विधेयक स्पष्टता, दूरदर्शिता और तेजी से विकसित हो रहे समुद्री क्षेत्र के लिए नई प्रासंगिकता के साथ इन अंतरालों को संबोधित करता है।" "लोकसभा में माल की ढुलाई विधेयक का पारित होना भारत के कानूनी ढांचे को अद्यतन और आधुनिक बनाने के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दृष्टिकोण को साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है- इसे और अधिक प्रासंगिक, कुशल और सुलभ बनाना, जबकि औपनिवेशिक युग की विरासतों को खत्म करना जो प्रगति में बाधा डालती हैं। इस विधेयक का पारित होना समुद्री वाणिज्य के लिए भारत के कानूनी आधार को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। बंदरगाह और शिपिंग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि यह न केवल निवेशकों के विश्वास को बढ़ावा देता है बल्कि भारत को विकसित भारत के रूप में भी स्थापित करता है। उन्होंने कहा कि इससे देश का समुद्री क्षेत्र भविष्य के लिए तैयार और वैश्विक रूप से प्रतिस्पर्धी बन जाएगा। सोनोवाल ने 'भारतीय बंदरगाह विधेयक, 2025' भी पेश किया, जिसका उद्देश्य बंदरगाह प्रबंधन से संबंधित कानूनों को मजबूत करना, एकीकृत बंदरगाह विकास को बढ़ावा देना और समुद्री क्षेत्र में व्यापार करने में आसानी को बढ़ाना है।
विधेयक का उद्देश्य प्रमुख बंदरगाहों के अलावा अन्य बंदरगाहों के प्रभावी प्रबंधन को सुनिश्चित करने के लिए राज्य समुद्री बोर्डों की स्थापना और उन्हें सशक्त बनाकर भारत की विशाल तटरेखा के उपयोग को अनुकूलित करना है। यह बंदरगाह क्षेत्र के संरचित विकास और वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए समुद्री राज्य विकास परिषद के गठन का भी प्रस्ताव करता है।